テクノロジー, 車雑談

近年、エンジンのダウンサイジングの流れと共に気筒数の減少の流れがきています。4気筒エンジンが主流だった排気量でも３気筒エンジンの採用が増えていいます。

日本車でこの流れの先駆けになったのは、K13型日産マーチが代表的だと思 ...